Válvula de diafragma revestida de flúor de aceiro carbono

O principio de funcionamento específico é o seguinte:
O primeiro golpe
É a través da sección central onde se atopa a válvula de aire, con dous diafragmas conectados por un eixe.A válvula de aire serve para dirixir o aire comprimido detrás do diafragma No.1, lonxe da sección central.O primeiro diafragma provoca un golpe de presión para mover o fluído fóra da bomba.Ao mesmo tempo, o diafragma No.2 está a sufrir un golpe de succión.O aire detrás do diafragma No.2 é empuxado á atmosfera, facendo que a presión atmosférica empuxe o fluído cara ao lado de succión.A válvula de bola de succión é empuxada fóra do seu asento, permitindo que o fluído fluya a través dela cara á cámara de líquido.
Segundo golpe
Cando o diafragma presurizado No.1 chega ao final da súa carreira, o movemento do aire é cambiado pola válvula de aire desde o diafragma No.1 ata a parte traseira do diafragma No.2.O aire comprimido afasta o diafragma No.2 do bloque central, facendo que o diafragma No.1 sexa tirado cara ao bloque central.Na cámara de bomba dúas, a válvula de bola de descarga é afastada do asento, mentres que na cámara de bomba un ocorre o contrario.Despois de completar a carreira, a válvula de aire dirixe o aire cara á parte traseira do diafragma No.1 de novo e reinicia o ciclo.